Fabricación de vehículos livianos de via (zorras) para cuadrillas
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TextoIdioma: Español Detalles de publicación: Oruro - Bolivia Septiembre de 1992Descripción: Páginas 172 Planos., Índice de gráficos., ec.,/F.N.I. Carrera Mecánica 22X30 Fuerzas en ejes de vehículos ferroviarios, Gráfico de resistencia a la fátiga de los aceros., Tensiones admisibles para ST-50-11., Aplicación de rodamienos en máquinas y s factor de vida., Monograma para el cálculo de resortes helicoidañes cilindricosTema(s): Nota de disertación: La empresa Nacional de Ferrocarriles de Bolivia (ENFE) creada por Decreto Supremo Nº06909 de 6 de Octubre de 1964, en base a siete empresas ferroviarias privadas y estatales, constituye el más importante medio de comunicación y transporte terrestre, con una política comercial encaminada a la captación de mayores volúmenes de carga para el transporte tanto nacional como internacional. (Licenciatura) Universidad Técnica de Oruro, Resumen: Considerada la necesidad de vehículos de inspección de vía (zorras) para cuadrillas en ENFE, se efectuó inicialmente el cálculo del motor requerido para la unidad. En base a un balance de tracción y considerando las resistencias actuantes sobre el vehículo, se determinó un requerimiento de 91,2 Hp de potencia, habiéndose elegido considerando sobrecargas el motor Ford C5PF de 124 Hp a 2000 rpm
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Tesis de Grado - UTO
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Ingeniería Mecánica | 629.25 / A 668 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 3 ejemplares | Disponible | PMEC-00065 |
La empresa Nacional de Ferrocarriles de Bolivia (ENFE) creada por Decreto Supremo Nº06909 de 6 de Octubre de 1964, en base a siete empresas ferroviarias privadas y estatales, constituye el más importante medio de comunicación y transporte terrestre, con una política comercial encaminada a la captación de mayores volúmenes de carga para el transporte tanto nacional como internacional. (Licenciatura) Universidad Técnica de Oruro,
Considerada la necesidad de vehículos de inspección de vía (zorras) para cuadrillas en ENFE, se efectuó inicialmente el cálculo del motor requerido para la unidad. En base a un balance de tracción y considerando las resistencias actuantes sobre el vehículo, se determinó un requerimiento de 91,2 Hp de potencia, habiéndose elegido considerando sobrecargas el motor Ford C5PF de 124 Hp a 2000 rpm
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