000			01324nam a22002657a 4500
003			Bo-uto-iag
005			20230516144318.0
008			150930s1956 ES ||||fr|||| spa d
040			_aUTO _bspa _cBo-uto-iag _eRDA
041			_aspa
082			_221 _a631.372 _bG248
100			_aGarcía Fernández, José _920656
242			_aAtlas of Machinery _yeng
245			_aAtlas de Maquinaria
260			_aEspaña, Madrid, ES _bDossat _c1956
300			_a51 páginas; _bfiguras;
500			_aLas dos válculas de cilindro permanecen cerradas,al qumarse la gasolina o petróleo en el aire existente en la cámara de combustión del cilindro se forman unos gases que desarrollando gran presión empujan al émbolo hacia el cigüeñal dando lugar a la carrera de trabajo con cuyo impulso siguen los émbolos sus movimientos de escape,admisión,comprensión y encendido,etc
520			_aContenido:Los motores de explosión pueden ser de uno,dos,tres,cuatro,seis o más cilíndros,siendo los mas convenientes desde el punto de vista agrícola,los de pocos cilíndros porque de esta manera se reduce el número de émbolos,bielas,válvulas,levas,codos de cigüeñal,etc
590			_aempastado
650			_acarburador _920657
650			_amotores _920658
650			_aarranque _920659
942			_cBK
999			_c11732 _d11732