000			01854nam a22002417a 4500
001			biblionumber
003			Bo-uto-mec
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040			_aBo-uto-mec _bspa
041			_aspa
092			_a629.25 / A 668
100			_eautor _aArce Rodriguez José Esteban _937398
245	0		_aFabricación de vehículos livianos de via (zorras) para cuadrillas
260			_aOruro - Bolivia _cSeptiembre de 1992
300			_aPáginas 172 _bPlanos., Índice de gráficos., ec.,/F.N.I. Carrera Mecánica _c22X30 _eFuerzas en ejes de vehículos ferroviarios, Gráfico de resistencia a la fátiga de los aceros., Tensiones admisibles para ST-50-11., Aplicación de rodamienos en máquinas y s factor de vida., Monograma para el cálculo de resortes helicoidañes cilindricos
502			_aLa empresa Nacional de Ferrocarriles de Bolivia (ENFE) creada por Decreto Supremo Nº06909 de 6 de Octubre de 1964, en base a siete empresas ferroviarias privadas y estatales, constituye el más importante medio de comunicación y transporte terrestre, con una política comercial encaminada a la captación de mayores volúmenes de carga para el transporte tanto nacional como internacional. _b(Licenciatura) _cUniversidad Técnica de Oruro,
520			_aConsiderada la necesidad de vehículos de inspección de vía (zorras) para cuadrillas en ENFE, se efectuó inicialmente el cálculo del motor requerido para la unidad. En base a un balance de tracción y considerando las resistencias actuantes sobre el vehículo, se determinó un requerimiento de 91,2 Hp de potencia, habiéndose elegido considerando sobrecargas el motor Ford C5PF de 124 Hp a 2000 rpm
546			_aEn español
650			_amecánica-diseño _916114
700			_eAutor _aJosé Esteban Arce Rodriguez _937399
942			_2ddc _cTES
999			_c22009 _d22009