000			01776nam a22002297a 4500
001			biblionumber
003			Bo-uto-mec
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040			_aBo-uto-mec _bspa
041			_aspa
092			_a620.004 6 / A 668
100			_eautor _aArze Quiroga Sergio Enrique _938950
245	0		_aCONTROL DE LOS DESCARRILAMIENTOS EN LA EMPRESA FERROCARRIL ANIDNO S.A.
260			_aOruro-Bolivia _c02/1998
300			_aPág. 207 _bgráf., form.,/F.N.I. Carrera Mecánica _c29x21 _eanexo 1., anexo 2., anexo 3., anexo 4.,
502			_aSe han realizado bastantes estudios sobre este tema, tomando en cuenta todos los elementos que componen este tipo de análisis. Entre los elementos más importantes, podemos señalar: la infraestructura, superestructura y los trenes, pero el principal problema radica en dar enfoque global, que permita al personal de emergencias tomar la mejor decisión para solucionar el problema sin demora, con un panorama amplio y a su vez concreto. No es posible predecir cuándo, dónde y cómo ocurrirá un descarrilamiento, por lo tanto, se hace muy difícil tomar una decisión para solucionar el problema en forma inmediata, sin tener la información adecuada. _b(Licenciatura) _cUniversidad Técnica de Oruro,
520			_aParte de los problemas pendientes y complejos en materia de calidad del transporte ferroviario, son los descarrilamientos. Esto ocasiona perjuicios debido al atraso que provocan, producen daños en el material, etc.. En síntesis aumenta el costo de operación y van en contra de los objetivos de calidad propuestos por la Empresa Ferrocarril Andino S.A. (F.C.A.S.A.)
546			_aEn español
650			_amecánica-graduación _938951
942			_2ddc _cTES
999			_c23516 _d23516