000 | 02489nam a22002417a 4500 | ||
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001 | biblionumber | ||
003 | Bo-uto-mec | ||
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008 | 240408b |||adejfr|n|| 001 0 s d | ||
040 |
_aBo-uto-mec _bspa |
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041 | _aspa | ||
092 | _a621.8 / F 363 | ||
100 |
_eautor _aFERNÁNDEZ POMA DESIDERIO _938973 |
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245 | 0 |
_a"CÁLCULO Y DISEÑO DE PUENTES GRÚA" _b(PARA ELEVACIÓN Y TRANSPORTE EN LA E.M.V.) |
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260 |
_aOruro-Bolivia _c07/1998 |
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300 |
_aPág. 268 _bilu., form., tabl.,/F.N.I. Carrera Mecánica _c30x22 _eTABLAS., PLANOS |
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500 | _aLa humanidad nunca había conocido un afán de saber tan general, intenso y constante como el de nuestros días. Nunca se había estudiado tanto como hoy; pero habría de preguntarse si de veras se sabe mucho. El proyecto de grado, "CÁLCULO Y DISEÑO DE PUENTES GRÚA" (Para elevación y Transporte Metalúrgico Vinto) describe una necesidad planteada por la Empresa metalúrgica Vinto, para lo cual se ha desarrollado el presente Proyecto, dando solución a los objetivos planteados, desarrollando tecnología propia para el mejoramiento en su aspecto técnico-científico de la Empresa. | ||
502 |
_aEl desarrollo tecnológico en nuestro país, y especialmente en nuestro medio, es muy limitado, en industrias nacionales como locales se siguen tecnologías de los países mas industrializados o las tecnologías, que están al alcance de nuestras posibilidades económicas y que son las cuales rigen el desarrollo de nuestras industrias.
Nuestro desarrollo tecnológico esta basada y fundamentada bajo normas extranjeras, como ser las normas Alemanas, Americanas, Europeas y de otros países como ser Sud Americanos como ser Brasil, Argentina, Chile, etc. _b(Licenciatura) _cUniversidad Técnica de Oruro, |
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520 | _aEl proyecto de Grado, casi en su totalidad ha sido plasmado en un sistema computarizado, con diferencias mínimas que se podría calcular con otros softwares existentes. En el desarrollo del proyecto, en el capítulo VI de Ingeniería de Proyecto, hasta el punto 4.4.2.7., el mismo ha sido desarrollado el aspecto teórico y los mismos evaluados, con valores numéricos, también evaluados mediante el software correspondiente para cada caso, y a partir del punto 4.4.3., se ha desarrollado el aspecto teórico, y evaluados directamente por el software o programa creado para cada caso. | ||
546 | _aEn español | ||
650 |
_amecánica-Diseño _916114 |
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942 |
_2ddc _cTES |
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999 |
_c23531 _d23531 |